Filtr workowy to wielofunkcyjne urządzenie filtrujące o nowatorskiej konstrukcji, małej objętości, prostej i elastycznej obsłudze, energooszczędności, wysokiej wydajności, hermetycznej pracy i dużej przydatności. Składa się głównie z głównych komponentów, takich jakobudowa filtra, osłona wkładu filtra i mechanizm szybkiego otwierania, siatka wzmacniająca worek filtrujący ze stali nierdzewnej itp.
Filtr workowy to nowy rodzaj systemu filtrującego. Worek filtrujący jest podtrzymywany wewnątrz metalowym koszem z siatki. Ciecz wpływa z wlotu i wypływa z wylotu po przefiltrowaniu przez worek filtracyjny. Zanieczyszczenia są zatrzymywane w worku filtracyjnym i mogą być używane w sposób ciągły po wymianie worka filtrującego.
1. Umieść filtr workowy na stacji, która ma być filtrowana, połącz kołnierze wlotowe i wylotowe lub zęby rur i zamocuj; zablokować port wydechowy lub skonfigurować zawór wydechowy. Połączenie typu płaszczowego ze źródłem ciepła izolacji termicznej.
2. Delikatnie włóż metalową wewnętrzną siatkę do filtra workowego, tak aby dekolt wewnętrznej siatki pasował do wylotu filtra workowego.
3. Umieść worek filtrujący tak, aby otwór pierścieniowy worka filtrującego pasował do wycięcia metalowej wewnętrznej siatki.
4. Aby umieścić pierścień uszczelniający w kształcie litery „O” w rowku w kształcie litery „O”, pierścień uszczelniający w kształcie litery „O” nie może być skręcony ani zdeformowany, a pierścień dociskowy worka filtracyjnego jest wygięty na filtrze wieloworkowym.
5. Przytrzymaj jedną ręką uchwyt górnej pokrywy i obróć górne pokrętło, trzymając drugi koniec górnej pokrywy drugą ręką.
6. Po wyrównaniu górnej pokrywy dokręć jednocześnie dwie ukośne nasadki do zawieszania, a następnie dokręć kolejno wszystkie nasadki za pomocą krótkiego drążka wsuniętego w pierścień podnoszący.
7. Zamknąć zawór wydechowy zainstalowany na górze filtra workowego.
8. Proszę sprawdzić, czy rury łączące są sztywne; czy ciśnienie robocze mieści się w dopuszczalnym zakresie.
9. Otwórz zawór wyjściowy. Otwórz zawór wlotowy źródła ciepła, temperatura filtra wzrośnie do określonej temperatury.
10. Powoli otwórz zawór wejściowy, pozwól płynowi powoli wpłynąć do filtra i napełnij go, zapobiegaj nagłemu uderzeniu płynu w worek filtracyjny i jego pęknięciu, a następnie obserwuj, czy nie ma wycieku. Jeśli nie ma wycieków, można rozpocząć filtrację.


Worek filtracyjny filtra workowego jest wygodniejszy do wymiany, a worek filtracyjny może być używany wielokrotnie po czyszczeniu, co pozwala zaoszczędzić koszty; Filtr workowy ma szeroki zakres zastosowań, elastyczne zastosowanie i różne metody montażu.
Wysokowydajny worek filtrujący wykonany jest z drobnych włókien, a hydrofilowość tych materiałów jest słaba.
Powierzchnia włókna nie jest zwilżana wodą, tak jak inneelement filtrawykonana z tego samego materiału, przed użyciem należy ją zwilżyć innym płynem o niższym napięciu powierzchniowym. Przed montażem należy na kilka minut zanurzyć worek filtrujący w zwilżonym roztworze odpowiadającym płynowi filtracyjnemu.
2. Pamiętaj, aby otworzyć górną pokrywę filtra workowego.
3. Mocno załóż górną pokrywę i ostrożnie wyjmij worek filtrujący.
4. Aby założyć nowy worek filtrujący, zapoznaj się z powyższymi krokami instalacji.
Worek filtrujący nie musi być wymieniany za każdym razem, a częstotliwość wymiany jest zbyt duża i nie jest to opłacalne. Czasami worek filtrujący jest po prostu zablokowany i można go ponownie użyć po czyszczeniu i innych zabiegach.
Uszkodzone położenie worka filtrującego na dnie worka jest w większości spowodowane nagromadzeniem materiału na dnie sprzętu, a nagromadzenie materiału jest w większości spowodowane awarią sprzętu na dnie filtra workowego.
Konserwacja może zmniejszyć długoterminowe gromadzenie się pyłu węglowego wewnątrz filtra workowego, zminimalizować uszkodzenia worka i zmniejszyć trudność wymiany worka, zapewniając, że konserwacja może zostać zakończona w najkrótszym czasie, a proces produkcji może być wznowione tak szybko, jak to możliwe.
Uszkodzona pozycja worka filtrującego
Uszkodzone położenie worka filtracyjnego występuje w worku, a spalanie dużych ziaren w worku tkaninowym jest spowodowane głównie problemem wielkości cząstek materiału i sposobu rozmieszczenia materiału. W przefiltrowanym gazie spalinowym o wysokiej temperaturze znajdują się cząstki o wysokiej temperaturze o różnej wielkości, a temperatura przekracza 400 stopni, czego nie można wykryć zwykłymi detektorami temperatury.
Większość cząstek osadzi się w osadniku grawitacyjnym, a niektóre cząstki o wysokiej temperaturze przedostaną się do filtra workowego przez rurociąg spalin z dużą prędkością wraz z przepływem powietrza. Jeśli jest to włókno polikondensacyjne, takie jak poliester, polipropylen, PPS i inne worki filtracyjne, gdy powierzchnia worka filtrującego jest mniej zakurzona, cząstki o wysokiej temperaturze przepalą się przez worek filtrujący, tworząc nieregularne okrągłe otwory.
Gdy na powierzchni worka filtrującego jest dużo kurzu, cząstki o wysokiej temperaturze nie przepalą się przez worek filtrujący i utworzą ciemne ślady pieczenia na worku filtracyjnym. Wymaga to od operatora ścisłej kontroli odpowiednich wskaźników procesu w procesie produkcyjnym, aby zapewnić, że materiały spełniają odpowiednie wymagania procesowe, aby zapewnić stabilną pracę sprzętu.
Uszkodzona pozycja worka filtracyjnego jest najczęściej spowodowana awarią systemu płukania wstecznego przy ujściu worka. Do takiej sytuacji może doprowadzić nadmierne ciśnienie płukania wstecznego filtra workowego i mimośród portu wtryskowego. W takim przypadku układ wtryskowy filtra workowego należy sprawdzić na czas, a ciśnienie wtrysku i kąt portu wtryskowego należy wyregulować, aby zapewnić stabilną pracę filtra workowego.
Metoda oceny skurczu worka filtracyjnego
Każdy rodzaj materiału filtra workowego ma swój specjalny skład cząsteczkowy, a temperatura pracy jest również bardzo różna. Gdy temperatura graniczna materiału filtrującego zostanie przekroczona, worek filtracyjny skurczy się i nie będzie można go przefiltrować, a nawet nie można wyciągnąć klatki worka.
Ogólne wprowadzenie do kurczenia się worka filtracyjnego jest następujące:
(1) Klatka worka w odpylaczu jest wyższa niż worek filtrujący, czasami na górnej rurze natryskowej, co wskazuje, że worek filtrujący kurczy się;
(2) Klatka worka w worku filtracyjnym nie może być wyciągnięta (z wyjątkiem deformacji worka filtrującego), co wskazuje, że worek filtracyjny się skurczył;
(3) Dno worka filtrującego jest przerwane przez klatkę worka, co wskazuje, że worek filtracyjny się skurczył;
(4) Kolor worka filtrującego staje się ciemniejszy (z wyjątkiem korozji)
Zatkanie worka filtrującego i jak sobie z nim poradzić
(1) Głównymi przyczynami zablokowania worka filtracyjnego są zbyt wysoka prędkość filtracji, zbyt drobny kurz, lepki kurz, nieprawidłowe czyszczenie worka filtracyjnego, sklejenie worka filtracyjnego, kondensacja i hartowanie.
Jeśli prędkość powietrza filtrującego w odpylaczu przekracza standard konstrukcyjny worka filtrującego, łatwo jest spowodować, że drobny pył w spalinach dostanie się do wnętrza włókna worka filtracyjnego, co zwiększy odporność worka filtrującego na zatykanie.
Lepszą metodą jest użycie powlekanego materiału filtracyjnego, powlekanego materiału filtracyjnego lub wstępnej powłoki popiołu na powierzchni worka filtracyjnego. W przypadku lepkiego pyłu konieczne jest zmniejszenie prędkości wiatru filtrującego lub zwiększenie ciśnienia wtrysku impulsowego lub przyjęcie metody worka filtracyjnego do czyszczenia impulsowego offline, ale lepszą metodą jest zwiększenie obszaru filtrowania, zmniejszenie prędkości wiatru filtrującego, i przedłużyć żywotność worka filtrującego.
(2) Złe czyszczenie worka filtrującego obejmuje głównie częste i zbyt długie czyszczenie.
Nadmierna częstotliwość czyszczenia i nadmierne ciśnienie czyszczenia łatwo poluzują tkankę włóknistą worka filtrującego i zwiększą ilość drobnego pyłu w spalinach, aby zablokować worek filtrujący. Jeśli czas czyszczenia będzie zbyt długi, początkowa warstwa proszku na powierzchni worka filtracyjnego zostanie razem wypłukana, co spowoduje zmniejszenie dokładności filtracji worka filtracyjnego.
Jeżeli czas czyszczenia jest zbyt krótki oznacza to, że kurz na powierzchni worka filtracyjnego nie został całkowicie oczyszczony, a następnie rozpoczyna się filtracja, a pył stopniowo gromadzi się na powierzchni worka filtrującego, powodując jego zapychanie. Wyreguluj sterownik nadmuchu po uruchomieniu testowym.
(3) Wilgoć jest najczęstszą przyczyną zablokowania worka filtrującego. Przyczyną zawartości wody jest zwykle kondensacja w niskiej temperaturze.
Zwłaszcza w przypadku spalin o wysokiej temperaturze można zastosować następujące metody, aby zapobiec takiej sytuacji: unikać niewłaściwego uruchomienia; unikać Rozpocznij, gdy opór kolektora kurzu jest duży; rozpocząć, gdy temperatura spadnie poniżej punktu rosy.
Jeśli odpylacz pracuje poniżej punktu rosy, mogą wystąpić problemy. Jeśli wlot powietrza nie jest rozłożony równomiernie, łatwo jest spowodować miejscową korozję płaszcza odpylacza.
Dlatego należy unikać pracy odpylacza poniżej punktu rosy.
Jeżeli uruchomienie maszyny w niskiej temperaturze jest nieuniknione, należy zastosować urządzenie izolujące, takie jak izolacja paroizolacyjna lub elektryczna izolacja grzewcza.
(4) Infiltracja powietrza. Infiltracja powietrza często występuje w kołnierzu odpylacza, drzwiach dostępu lub urządzeniu ruchomym odpylacza.
Jeśli uszczelnienie nie jest szczelne, powietrze z zewnątrz dostaje się do odpylacza. Kiedy mamy do czynienia ze spalinami o wysokiej temperaturze, wewnątrz odpylacza zostanie wytworzony obszar o niskiej temperaturze, co spowoduje niską temperaturę. Kondensacja na miejscu spowoduje korozję odpylacza i sklejenie lub utwardzenie worka.