Są dobre i złe filtry oleju, a niskiej jakości filtry oleju mają wszystkie funkcje, jakie powinny. Jednak w porównaniu z markami na rynku, pod względem dokładności obróbki, powierzchni bibuły filtracyjnej, wydajności części pomocniczych itp., każdy element będzie trochę gorszy lub nawet większy.

TheFiltr olejuogólnie odnosi się do filtra oleju. Podczas pracy silnika do oleju w sposób ciągły mieszają się wióry metalowe, kurz i osady węglowe utlenione w wysokich temperaturach. Funkcją filtra maszynowego jest odfiltrowanie tych zanieczyszczeń, utrzymywanie oleju w czystości i ochrona silnika.
Trudno powiedzieć czy jakość wkładu filtra oleju jest dobra czy nie, wygląda podobnie. Należy go dokładnie porównać z oryginalnym filtrem oleju na miejscu, aby zidentyfikować różnicę.
Poniżej dowiesz się, jak rozpoznać gorsze filtry oleju
powłoka:
Obudowa filtra tej marki ma gładką powierzchnię, bez deformacji i bez zarysowań.
Niedrogie obudowy filtrów mają szorstkie powierzchnie i zarysowania spowodowane zużyciem.
Porównanie drukowania wzorców czcionek:
Wydrukowana zawartość etui filtra do maszyn marki jest pełna i wyraźna, a granice tekstu i wzorów są wyraźne i nie zamazane.
Tania obudowa filtra do maszyny ma wadliwą treść druku, przepełnione granice tekstu i wzorów.
Porównanie opakowań:
Markowe filtry często mają plastikowe uszczelki nad otworem, aby utrzymać otwór w czystości.
Port filtra taniej maszyny jest odsłonięty, bez plastikowego uszczelnienia, a powierzchnia jest nierówna i poplamiona.
Sposób obserwowania wyglądu filtra oleju jest w rzeczywistości bardzo przydatny, ponieważ dobry filtr musi mieć dobry wygląd. Pochodzenie samego taniego filtra jest bardzo wątpliwe. Ich poprzednicy mogli być używanymi filtrami odpadowymi, odnawianymi i ponownie montowanymi do sprzedaży. Oczywiście można zachować kunszt.
Gumowe pierścienie na wlocie i wylocie oleju z filtra maszyny są również jednym z punktów odniesienia przy ocenie jakości filtra maszyny. Możesz zdjąć gumowy pierścień i uszczypnąć go dłonią, aby poczuć fakturę gumowego pierścienia.
Gumowy pierścień markowego filtra maszynowego jest bardziej elastyczny i nie będzie pęknięć na zgięciu, a stopień rozciągnięcia jest wysoki.
Gumowy pierścień taniego filtra maszynowego jest twardy i pozbawiony elastyczności.
Im mocniej ściskasz, tym mocniej się czuje i mniej się rozciąga.
W przypadku dobrego filtra maszynowego materiał gumowego pierścienia będzie bardzo gruby i będzie miękki, gdy ściśniesz go ręcznie, zapewniając uszczelnienie wokół wlotu i wylotu oleju.
Obecność zaworu zwrotnego jest również ważną podstawą oceny jakości filtra maszynowego. Możesz określić, czy filtr maszyny ma strukturę zaworu zwrotnego, po okolicznych gadżetach.
Zawór zwrotny znajduje się na wlocie filtra. Możemy to sprawdzić, wkładając szpiczasty przedmiot do wlotu oleju: jeśli guma wydaje się miękka, filtr ma zawór zwrotny; jeśli włożony jest twardy przedmiot, filtr nie ma zaworu zwrotnego.
Zawór zwrotny filtra to w rzeczywistości gumowa nakładka, bardzo prosta część, ale jego funkcja jest bardzo ważna - może blokować cofanie się oleju i zapewnić, że przy zimnym rozruchu silnika w układzie smarowania może powstać ciśnienie oleju jak to możliwe.
Dostawa może być gwarantowana olejem i zminimalizować czas, w którym silnik jest szlifowany na sucho.
Mówiąc najprościej, zawór zwrotny to urządzenie, które umożliwia układowi smarowania zatrzymanie jak największej ilości oleju po wyłączeniu pojazdu.
Podstawa oceny tego triku jest taka sama, jak metoda dotykania ścianki wewnętrznej - dobry filtr maszynowy ma lepsze mocowanie na elemencie filtrującym i nie będzie hałasu, który przeszkadzałby sobie nawzajem podczas wstrząsania.