Jakie są rodzaje filtrów oleju maszynowego? Jak to działa?

Oct 08, 2022

Filtr oleju maszynowegoodnosi się do akcesorium, które filtruje zanieczyszczenia lub gazy przez bibułę filtracyjną i jest akcesorium do silnika. Więc jakie są rodzaje filtrów oleju i jaka jest zasada działania filtrów oleju?

Po pierwsze, filtr oleju maszynowego jest podzielony na trzy typy: separacja mechaniczna, separacja odśrodkowa i adsorpcja magnetyczna zgodnie z zasadą.

Po drugie, zasada działania filtra oleju maszynowego polega na tym, że pod wpływem ciśnienia oleju olej w sposób ciągły przepływa przez bibułę filtracyjną i wchodzi do środkowej rury, podczas gdy zanieczyszczenia w oleju pozostają na bibule filtracyjnej.

Jakie są rodzaje filtrów oleju maszynowego?

Filtr oleju maszynowego jest podzielony na pełny i dzielony przepływ. Zasadę filtrowania filtra oleju można podzielić na trzy kategorie: separacja mechaniczna, separacja odśrodkowa i adsorpcja magnetyczna.

Filtracja siatkowa jest powszechnie stosowana w separacji mechanicznej. Na powierzchni materiału filtracyjnego znajdują się małe otwory o określonej wielkości.

Cząsteczki stałe w oleju, te o rozmiarze większym niż małe otwory, są blokowane na zewnętrznej powierzchni materiału filtrującego.

Filtr oleju maszynowego jest jednym z czterech filtrów, a pozostałe trzy to filtr powietrza, filtr klimatyzacji i filtr paliwa.

Filtr oleju maszynowego, znany również jako siatka olejowa, służy do usuwania zanieczyszczeń, takich jak kurz, cząstki metalu, osady węglowe i cząstki sadzy z oleju, chroniąc w ten sposób silnik przed zużyciem.

Jak działa filtr oleju maszynowego?

Wszyscy wiemy, że funkcją filtra oleju maszynowego jest odfiltrowanie szkodliwych zanieczyszczeń w oleju i zaopatrzenie wału korbowego, korbowodu, wałka rozrządu, sprężarki, pierścienia tłokowego i innych ruchomych części w czysty olej do smarowania, chłodzenia i czyszczenia.

Funkcja przedłużająca żywotność tych komponentów, więc jaka jest zasada działania filtra oleju maszynowego?

Zasada działania filtra oleju maszynowego jest następująca: podczas pracy silnika, przy pracy pompy olejowej, olej z zanieczyszczeniami dostaje się do filtra oleju z wlotu oleju na zespole podstawy filtra oleju i przechodzi przez zawór zwrotny do bibuły filtracyjnej.

Na zewnątrz czeka na przefiltrowanie. Pod wpływem ciśnienia oleju olej w sposób ciągły przechodzi przez bibułę filtracyjną i wchodzi do środkowej rury, podczas gdy zanieczyszczenia w oleju pozostają na bibule filtracyjnej.

Jak długo wytrzyma filtr oleju maszynowego?

W normalnych warunkach filtr znajduje się zwykle w przedniej części silnika lub w dolnej części miski olejowej. Górne połączenie filtra to pompa olejowa, a dolna część jest połączona z głównym kanałem olejowym silnika i przechodzi przez główne części w celu smarowania.

Jego zadaniem jest przechwytywanie i filtrowanie zanieczyszczeń w oleju, a następnie zasilanie wału korbowego, korbowodu, wałka rozrządu, pierścienia tłokowego, ścianki cylindra itp., aby pełnić funkcje smarowania, chłodzenia i czyszczenia, aby wydłużyć cykl serwisowy Części.

Filtr składa się głównie z bibuły filtracyjnej, powłoki, pierścienia uszczelniającego, sprężyny nośnej, zaworu obejściowego i innych elementów. Cykl wymiany filtra oleju maszynowego: pół roku lub 5,000 kilometrów lub w zależności od jakości dodawanego oleju smarującego (olej półsyntetyczny, syntetyczny itp.) i zapoznaj się z instrukcją.

Brak filtrowania działanie filtra bezpośrednio wpływa na wydajność oleju smarującego, tym samym pośrednio wpływając na moc i żywotność silnika. Dlatego wskazane jest, aby zwracać uwagę i wymieniać filtr w odpowiednim czasie.